VFS-Magnetventile (Variable Force Solenoid) steuern den Druck proportional bzw. umgekehrt proportional zu einem Stromeingangssignal des Antriebsstrangcomputers im Fahrzeug. In der Regel werden VFS-Magnetventile für niedrigen Durchfluss als Vorsteuerventile für die Getriebeleitungsdrucksteuerung oder für Kupplungen verwendet. VFS-Magnetventile mit hohem Durchfluss regeln direkt den Leitungsdruck oder werden bei der direkten Schaltkupplungssteuerung eingesetzt.