博格华纳亮相 2018 北京车展创新技术布局内燃机、混动和电动汽车行业

  • 欢迎前往W3-W01展台,领略博格华纳更洁净、高效的出行领域创新技术
  • P2模块及eBooster® 电子驱动增压技术助力混合动力汽车发展
  • 面向纯电动汽车的电驱动解决方案eDM/ iDM电驱模块
  • 废热回收系统提升燃油经济性并降低排放

密歇根州奥本山,2018 年 4 月 25 日—— 2018(第十五届)北京国际汽车展览会将于 4 月 25 日至5 月 4 日,在北京中国国际展览中心举行,本届车展以“定义汽车新生活”为主题。面对无人驾驶、车联网、共享出行、电动汽车等领域日新月异的变化,博格华纳将创领一系列面向未来汽车发展潮流的先进解决方案,涵盖内燃机、混合动力以及电动汽车在内的全系列技术方案亮相本届车展。届时,博格华纳将在 W3-W01 展台重点展示包括 P0、P2 在内的混合动力技术模块,eDM/ iDM 电驱模块及电池座舱热管理技术、eBooster® 电子驱动增压技术、废热回收系统(EHRS)等。在收购英国新能源汽车控制装置和电池充电器生产商 Sevcon 之后,博格华纳也在车展现场展示其动力电子技术。

博格华纳全球副总裁兼中国区总裁谈跃生表示:“电动汽车和混合动力汽车技术是中国工业和信息化部《中国制造 2025》行动纲领中的重点。在以中国为代表的汽车市场,混合动力和纯电动汽车的销量正不断上升。博格华纳作为汽车制造商驱动系统的合作伙伴,以创造清洁、高效的世界为己任,始终致力于创新技术与汽车产业加速融合,在提升车辆燃油经济性的同时减少排放,助力中国的汽车制造商应对挑战,把握未来汽车行业的发展机遇。 ”

为满足日趋严格的排放标准,市场对于混合动力发动机的需求十分强劲。“双积分政策”的出台更进一步促进汽车产业转型升级。为推动汽车行业向更清洁、更高效的方向变革,博格华纳推出具有高度适应性的创新同轴式 P2 混合动力技术系统模块。该模块同轴电机嵌入 P2 离合模块,形成高效率的同轴布置,具有极高的灵活性,可实现纯电动及混动模式下的各种功能。使汽车制造商能最大限度地利用现有生产线,从而加快混合动力汽车的上市速度。

同时展示的博格华纳 eBooster® 电子增压技术作为传统涡轮增压系统的重要补充,应用于混合动力,可充分利用 48 伏电源根据需求提供高效的增压解决方案,实现完美的低速扭矩,解决涡轮迟滞现象,并切实助力发动机小型化和低速化。除此之外,博格华纳创新的废热再回收系统(EHRS)也被广泛应用,以减少发动机预热时间,提高燃油经济性,减少排放,并支持座舱加热。
 
此外,博格华纳专门为纯电动车研发了 eDM/ iDM 电驱模块。eDM 是电机和 eGearDrive 的集成,而 iDM 将减速箱、电机和控制器集成在一起。两者能很好地满足电动车的动力及舒适性需求。其紧凑型集成设计不仅易于安装,还能有效提高使用效率,实现轻量化设计,符合新能源汽车的轻量化、绿色节能设计趋势。

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博格华纳亮相北京车展,展示面向内燃机、混合动力和电动汽车的全系列先进技术和解决方案,推动汽车行业向更清洁、高效的方向变革。

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