博格华纳为斯堪尼亚混动客车提供高压发卡式缠绕(HVH) 电机技术

  • 在低速行驶环境下采用电力驱动,可降低噪音及排放
  • 可在刹车或下坡时产生电能实现为电池充电
  • 提供全球领先的高功率密度以及高于 95%的峰值效率


密歇根州奥本山,2017 年 9 月 4 日–凭借功能强大的高压发卡式缠绕(HVH) 410 系列电机产品,博 格华纳持续推进商用汽车的电动化进程。  目前,这项高效的先进技术成功应用于斯堪尼亚的新型城际混动客车郊区专线。这款 650  伏电机以 P2  构型安装于离合和变速器之间,可在能源充足的状态下推动车辆进入低速行驶状态。另外,这一电机还可以在刹车或下坡的时候产生电能为电池充电, 同时支持手自一体变速箱在自动模式下的换挡时序。HVH410    电机具有清洁、低噪音的特点,可帮助公共汽车在“零排放区域”和“噪声敏感地区”开展正常运输工作。

“混合动力技术不仅仅适用于乘用车。作为商用汽车并联式油电混合系统发展的关键推动者,博格华纳 HVH410 系列电机不仅满足市场需求还能达到排放标准。” 博格华纳动力总成系统总裁兼总经理 Stefan Demmerle 博士表示。“这一技术应用以及我们与斯堪尼亚今后项目的合作关系都将进一步拓宽我们的全系列混合动力产品组合,从而巩固我们作为内燃机、混动与电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球技术领导者的地位。”

博格华纳 HVH410 系列电机产品拥有电机总成式或转子/定子分供的供货方式。博格华纳的高压发夹式定子绕组技术(HVH)拥有专利,此款功能强大且多用途的电机产品提供最大值达到 2000 Nm 的扭矩以及高达 300kw(402hp)输出功率,峰值功率高达 95%以上。此外,紧凑型的结构设计、可定制化的定子叠片长度,先进的冷却方式和绕线形式都可以灵活地集成到大多数纯动和混动应用中。由此来看,博格华纳能够为客户量身打造定制化解决方案以满足他们的特定需求。

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博格华纳功能强大的高压发卡式缠绕(HVH) 410 系列电机推进商用汽车产业的电动化进程,助力斯堪尼亚新型混动客车显著降低废气排放、减少噪音污染。

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