电子增压技术

博格华纳是全球洁净、节能技术产品的领先者，采用电气化涡轮增压技术推动创新。搭载高性能电机，本公司为12伏、48伏和高压车辆研发的先进解决方案缩短了施加扭矩的时间，获得了更好的驾驶乐趣，同时提升了燃油经济性、减少了排放。部分系统还能回收能源，产生更多效能。

轻型车解决方案

eBooster®电子增压器

博格华纳的eBooster®电子增压器弥补了传统涡轮增压系统的不足。eBooster解决方案设置在常规涡轮增压器的上游或下游，在发动机低转速下提高了增压压力和发动机瞬时响应。在这种情况下，这种技术无形中消除了涡轮迟滞现象。

 使用eBooster®可以研发出小巧而又高效的高性能涡轮增压发动器，其动态响应符合同等输出级别的大型非增压发动机的动态响应。在与许多客户的密切合作中，eBooster®应用于汽油发动机和柴油发动机的优越性切实得到印证。

eTurbo^TM

搭载超高速电机，博格华纳在涡轮增压技术方面的下一个里程碑是电动辅助涡轮增压器eTurbo^TM，能够通过增加涡轮轴的扭矩提高性能或利用废气流发电。

商用车解决方案

eBooster®电子增压器

博格华纳商用车用水冷eBooster®电子增压器在涡轮增压器无法增压时对发动机进行增压。eBooster的最大转速为100,000 rpm，持续功率10kW，峰值功率23 kW。

eTurbo^TM

博格华纳的eTurbo^TM是电动增压、辅助和能量回收的一体化解决方案，能够将废气能量转换成电能。此外，该解决方案增加了发动机在低转速下的扭矩，加快了施加扭矩的时间

电子涡轮复合式发动机

虽然现代涡轮增压内燃机具有显著的节能效果，但废气流中仍有可用能源。博格华纳的涡轮机驱动、水冷发电机电子涡轮复合式发动机安装在后处理系统的下游，使用余热发电。

有机朗肯循环涡轮机/泵膨胀机

为了在燃烧过程中利用转换成废热的燃油能量，博格华纳研制出了有机朗肯循环（ORC）废热回收系统。结合已优化总体布置中的热交换器等多项技术，有机朗肯循环在发电的同时，回收大约转换成废热的50%的能量。