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完全集成, 封装最小, 复杂性最低
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最先进的动力电子设备, 损耗最小
完整的软件功能, 可选配高水平控制,
如车辆动力学和能源管理
支持 ASIL D, AUTOSAR
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IPM 电机
经优化, 可获得最高的驱动循环效率
全面集成传动装置和电子设备
采用 HVH/SW 技术, 封装小且效率高
在 NVH 和集成方面, 为 iDM 开发并优化
可扩展设计
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2 个阶段缩减
iDM 比率为 11 –12.5:1
经优化, 可实现高驱动循环效率和最
低的系统 NVH
创新的被动润滑系统, 损耗最低
选配集成作动器/ECU 的停锁系统
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